Miten lasket kuormatilan m³ – ja miksi se ei yksin riitä?
Sopiva kuormatilan koko on riippuvainen kuljetettavasta materiaalista, purkutavasta, painosta ja kuormaustavasta käytettävyyden näkökulmasta.
HCT-yhdistelmän rakentamisessa suunnittelu merkitsee tavallistakin enemmän
HCT-kalusto on aina erityinen investointi sekä rahassa että päätöksenteon tarkkuudessa. Kun yhdistelmän mitat ja akseliratkaisut optimoidaan tietynlaista ajoa varten, se ...
ABS- ja EBS-ongelmat raskaassa kalustossa: oireet, ensitoimet ja diagnostiikka
ABS ja EBS ovat jarrujärjestelmiä, joiden vika ei aina näy heti kaluston virheellisenä käyttäytymisenä ajossa. Varoitusvalo voi palaa päivän ilman, ...
Omamassa vs. hyötykuorma: 7 asiaa, joita voi optimoida
Raskaan kaluston jokainen kilo omamassassa on kilo pois hyötykuormasta. Kun ajoja on satoja vuodessa, eron merkitys kasvaa nopeasti, ja se ...
Elementtikuljetus: sidonta ja turvallisuus — mitä rakenteelta vaaditaan
Elementtikuljetuksessa kuorma on usein pistemäisesti tuettu ja painopiste on korkealla. Tämä asettaa kalustolle eri vaatimuksia. Lue lisää.
Perttu Heikkinen, Hitsari
Perttu Heikkinen on yksi Topliftin pitkäaikaisia konkareita. Hän on työskennellyt yrityksessä kunnioitettavat 28 vuotta. Karski mies tunnetaan työpaikalla tekijämiehenä, joka ...
Topliftille myönnetty kehittämisavustusta energiatehokkuuden ja liikenteen sähköistymisen edistämiseen
Toplift Finland Oy on yksi Suomen johtavista itsepurkavien ja kapelliperävaunujen valmistajista. Yrityksessä tiedostetaan energiamarkkinan ja ilmastotavoitteiden mukanaan tuomat väistämättömät muutokset ...
Hakeperävaunut tuovat tehokkuutta hakkeen kuljetukseen
Hakkeen kuljettaminen on yksi kriittisimmistä osista bioenergian tuotantoketjua. Olipa kyseessä lyhyet kuljetusmatkat metsätöiden jälkeen tai pidemmät siirrot lämpölaitoksille, tehokkaat ja ...
Kapellilavan hyödyt kappaletavarakuljetuksessa
Kapellilava on lavarakenteinen perävaunu, jonka päällä on kevytrakenteinen kangas- tai muovipeite, eli kapelli. Kapellin tarkoituksena on suojata kuljetettavaa lastia esimerkiksi ...
Puoliperävaunu betonielementtien kuljetukseen
Betonielementtien kuljetus on yksi rakennuslogistiikan vaativimmista osa-alueista. Elementit ovat usein suuria, raskaita ja muodoltaan haastavia, mikä asettaa erityisiä vaatimuksia kuljetuskalustolle. ...
Sähköinen liikenne oiva valinta tehtaan sisäisiin ajoihin
Raskaan liikenteen sähköistäminen ja sähkön hyödyntäminen teollisuudessa ovat keskeisiä askelia kohti kestävämpää tulevaisuutta. Sähköajoneuvojen käyttö tarjoaa merkittäviä etuja, kuten pienempiä ...
Vaihtoehtoisten energiamuotojen jakeluinfran kehitys ei auta syrjäseuduilla
Liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan kansallisen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelmaa. Uusiutuvien energiamuotojen käytön edistämiseen keskittyvä ohjelma on askel kohti puhtaampaa liikennettä ...